Đà Nẵng khánh thành đường vành đai nghìn tỉ

Công trình được khởi công vào tháng 6/2012 gồm 2 gói thầu chính: Gói thầu xây dựng cầu Hòa Phước và cầu Cổ Cò, gói thầu xây dựng tuyến phần đường với quy mô từ 4-6 làn xe được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị, tốc độ thiết kế 70km/h.
 
[Đà Nẵng khánh thành đường vành đai nghìn tỉ]
Bộ trưởng Đinh La Thăng (phải) và lãnh đạo TP Đà Nẵng trong buổi lễ khánh thành cầu Cổ Cò thuộc dự án đường vành đai
 
Theo đó, điểm đầu của công trình giao với tuyến QL1A (thuộc địa phận xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang), điểm cuối tiếp giáp với đường An Nông (phường Hòa Hải, quận Ngũ Hành Sơn). Tổng chiều dài toàn tuyến gần 7km với tổng vốn đầu tư khoảng 1.000 tỉ đồng từ nguồn vốn ODA do Ngân hàng Thế giới tài trợ và vốn đối ứng của TP Đà Nẵng.
 
Việc đường vành đai phía Nam được chính thức khánh thành và đưa vào sử dụng là cột mốc quan trọng làm bừng lên sức sống dải đất phía Đông Nam TP Đà Nẵng, nơi có nhiều dự án đang được khẩn trương xây dựng như khu đô thị công nghệ FPT Đà Nẵng (FPT City), Trường Đại học Châu Á - Thái Bình Dương, ĐH Kỹ thuật Y dược... 
 
Phát biểu tại lễ khánh thành, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng biểu dương lãnh đạo TP Đà Nẵng đã kêu gọi các nguồn lực đầu tư vào cơ sở hạ tầng ưu tiên trên địa bàn TP Đà Nẵng, đây là công trình có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc phát triển Đà Nẵng về phía Đông Nam.
 
[Dự án đường vành đai phía Nam TP Đà Nẵng mở ra cơ hội đầu tư mới cho địa phương]
Dự án đường vành đai phía Nam TP Đà Nẵng mở ra cơ hội đầu tư mới cho địa phương
 
Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng ghi nhận và đánh giá cao sự phát triển toàn diện, đồng bộ mạng lưới giao thông Đà Nẵng, công trình đường vành đai hoàn thành và đưa vào sử dụng góp phần thúc đẩy hệ thống cơ sở hạ tầng đô thị thủ phủ miền Trung khớp nối liên hoàn.
 
Qua đây, Bộ GTVT tiếp tục đề nghị Đà Nẵng phối hợp nhịp nhàng hơn nữa với Bộ trong các dự án quan trọng tiếp theo như cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi, La Sơn- Tuý Loan... nhằm đảm bảo việc triển khai thi công đúng tiến độ.